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国常会通过新能源汽车重要规划四大举措助力龙头股已频创新高

发布时间:2021-10-14 18:43:50 阅读: 来源:玻璃棉毡厂家

国常会通过新能源汽车重要规划四大举措助力!龙头股已频创新高

新能源产业再迎重磅利好!

10月9日,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,培育壮大绿色发展新增长点。随着该规划的出台,新能源汽车产业链也迎来发展新机遇。

近期,新能源汽车板块正在成为一条重要投资主线,相关龙头公司股价已创新高。

引导产业有序发展

据中国政府网10月9日发布的消息,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》,明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。

图片来源:中国政府网

一要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合,推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展,推进标准对接和数据共享。

二要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。

三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。

四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

利好政策频出

近两年来,新能源汽车产业发展同整个汽车行业一样,遇到不小挑战。今年叠加疫情影响,行业发展遇到困难。

今年以来,无论国家层面还是地方政府,都出台了政策支持新能源汽车产业发展。3月,国务院表示将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

4月,《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》正式发布。根据通知,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

此外,今年以来,多个省市及地区陆续出台新能源汽车扶持政策,通过给予购置补贴、充电补贴、优化使用环境、汽车下乡等方式促进新能源汽车消费。

华西证券研报指出,2019年,国内新能源汽车实现销量120.6万辆,渗透率仅为4.68%,与25%的目标差距仍然较远,国内新能源汽车长期增长趋势确定。

产业链将受益

随着汽车行业“新四化”趋势的深入推进,以及政策及市场等综合因素驱动,新能源汽车产业链将迎来发展机遇。

华西证券指出,要寻找高成长性机遇,关注四大产业链。分别为:

1、特斯拉产业链:车型+产能持续投放,国产化率提升带来产业链机遇;

2、大众MEB平台:电动化转型提速,欧洲+国内市场车型表现可期;

3、宁德时代产业链:技术+客户结构+产能不断优化,助力全球优势地位稳固;

4、LG化学产业链:绑定优质车企,积极全球化布局,具备龙头竞争潜力。

华西证券建议把握好两大行业趋势,一是新能源汽车有望呈现高端化与经济性双轨并行发展。二是充电设施开启建设大年,产业链迎来发展机遇。在政策的积极推动下,2020年充电设施全年保有量规模增长较为可观,车桩比有望进一步提高。

龙头股创新高

近期,新能源汽车产业正在成为市场中一条重要的投资主线。数据显示,10月9日,新能源汽车指数大涨5.26%;7月以来累计涨幅达22%。

此外,相关龙头企业股价也表现抢眼。截至10月9日收盘,比亚迪报收120.35元/股,上涨3.54%;宁德时代报收224.87元/股,大涨7.49%。两家龙头企业股价均创历史新高。

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